Nie jesteś pewien klasyfikacji?
Części i akcesoria do rowerów, gdzie indziej niesklasyfikowane
Części i akcesoria do rowerów, gdzie indziej niesklasyfikowane
w ilościach poniżej 300 jednostek miesięcznie w ujęciu średnim w okresie nieprzekraczającym 12 miesięcy lub do przesłania stronie w ilościach poniżej 300 jednostek miesięcznie w ujęciu średnim w okresie nieprzekraczającym 12 miesięcy; lub- do przesłania innemu posiadaczowi pozwolenia na końcowe wykorzystanie lub stronom zwolnionym z takiego pozwolenia
Pozostałe
Sztyce rowerowe, do stosowania w produkcji rowerów (w tym rowerów elektrycznych)
Wspornik do kierownic rowerowych, stosowany do produkcji rowerów (w tym rowerów elektrycznych)
Tylny amortyzator powietrzny w postaci pneumatycznej sprężyny z tłumikiem olejowym, do stosowania w produkcji rowerów, w tym rowerów elektrycznych
Pozostałe
Wiążąca Informacja Taryfowa
Przykłady klasyfikacji WIT
Koszyk transportowy dla zwierząt na rower
Rozprężacz kierownicy rowerowej
Pokrowiec na siodełko rowerowe z paskami odblaskowymi
Lusterko wsteczne rowerowe na kierownicę
Bagażnik rowerowy (Backloader Wishbone)
WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.
Stawki celne i preferencje
Stawka MFN (erga omnes)
Preferencje handlowe(58)
| Kraj | Stawka |
|---|---|
| ESAAfryka Wschodnia i Południowa | 0% |
| LOMBAKP/Lomé | 0% |
| ALAlbania | 0% |
| DZAlgieria | 0% |
| EUCAAmeryka Środkowa | 0% |
| ADAndora | 0% |
| BABośnia i Hercegowina | 0% |
| CARICARIFORUM | 0% |
| XCCeuta | 0% |
| CLChile | 0% |
Sankcje handlowe
Kraje objęte sankcjami UE — mogą obowiązywać dodatkowe ograniczenia i zakazy importu.